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Der RS ist ein gut gebauter, großer Roller, der auf Ihrem täglichen Weg lange Strecken zurücklegen kann, mit Funktionen, die die Wartungskosten senken und Sie auf der Straße halten.
Der InMotion RS ist sowohl in seiner Größe als auch in seiner Leistung ein Monster von einem Roller. Das Unternehmen ist vor allem für seine elektrischen Einräder, auch EUCs genannt, sowie kleinere Roller wie den Climber und den S1 bekannt. Aber mit dem RS ist klar, dass InMotion auch den High-End-Scooter-Markt im Visier hat.
Der InMotion RS kostet 3.999 US-Dollar, aber Sie erhalten erstklassiges Design, Funktionen und Leistung. Der Roller hat ein schönes langes Deck mit Gummiüberzug, das guten Halt bietet. Der Lenkradwinkel ist leicht nach hinten geneigt und höhenverstellbar. Als ich zum ersten Mal Bilder des RS sah, war ich mir nicht sicher, ob das neigbare Lenkrad und der halbdrehbare Gashebel etwas für mich sind. Aber nach ein paar Kilometern begann es mir zu gefallen. Wenn Sie Roller mit Gashebeln benutzen, müssen Sie darauf achten, dass Sie sie nicht versehentlich treffen. Es kam sogar vor, dass der Roller umkippte, der Gashebel kaputt ging und kein Platz mehr war, um Gas zu geben.
Der RS verfügt über einen Parkmodus, der aktiviert wird, wenn der Roller eingeschaltet ist und steht. Es kann auch manuell durch Drücken der Power-Taste in den Parkmodus versetzt werden. Dadurch kann der Roller weiterfahren, ohne dass Sie sich Gedanken darüber machen müssen, ob Sie Gas geben und ihn abheben lassen.
Die Höhe der RS-Plattform kann verändert werden, allerdings ist hierfür Spezialwerkzeug erforderlich. Das Deck des Rollers sitzt direkt nach dem Auspacken tief auf dem Boden und eignet sich daher ideal für Fahrten auf den Straßen von New York City. Aber auch für Fahrten im Gelände kann der Fahrer die Höhe des Rollers verstellen. In der niedrigen Position kann ich aggressiv anfahren und dabei die Traktion beibehalten. Denken Sie daran: Je niedriger der Roller, desto länger ist er. Darüber hinaus ist die niedrigere Position ideal für die Verwendung eines Ständers, wohingegen sich der Roller stärker neigen lässt, wenn die Plattform höher ist. Hydraulische Federungen vorne und hinten stützen die Plattform.
Der RS ist ein Ungetüm, wiegt 128 Pfund und kann bis zu 330 Pfund Nutzlast (einschließlich Fahrer) transportieren. Der RS wird von einer 72-Volt-Batterie mit 2.880 Wattstunden angetrieben, und der Roller wird von zwei 2.000-Watt-Elektromotoren angetrieben. Der Roller ist mit schlauchlosen 11-Zoll-Luftreifen vorne und hinten ausgestattet. Das Design des Rollers ermöglicht es Ihnen, die Räder im Falle einer Reifenpanne leicht zu entfernen und auszutauschen. Tatsächlich ist der gesamte Roller aus Wartungssicht sehr einfach zu reparieren.
Der Roller ist vorne und hinten mit hydraulischen Zoom-Scheibenbremsen und einem Elektromotor ausgestattet, der beim Betätigen des Hebels beim Abbremsen hilft. Dies verlängert nicht nur die Lebensdauer der Bremsbeläge, sondern gibt durch regeneratives Bremsen auch Energie in die Batterie zurück. Die Intensität des regenerativen Bremsens kann über die mobile InMotion-App für iOS/Android angepasst werden. Mit der App können auch Einstellungen geändert, die Firmware des Rollers aktualisiert und die Diebstahlschutzfunktion aktiviert werden, die im Wesentlichen die Räder blockiert und einen Piepton ausgibt, wenn jemand versucht, den Roller zu bewegen.
Zur Sicherheit gibt es Warnleuchten vorne und hinten mit automatischer Abschaltung, eine laute Hupe, hintere Bremslichter, Vorderdeckbeleuchtung und verstellbare Scheinwerfer.
Zur Aufbewahrung lassen sich die Griffe nach unten klappen. Bei aufrechter Lenkerposition wird der Klappmechanismus jedoch durch Rändelschrauben gehalten, die sich mit der Zeit lösen können. Aber ich kann auch sehen, dass es sich löst, wenn man es zu fest anzieht. Ich hoffe, dass InMotion beim nächsten Mal eine bessere Lösung finden kann.
Der RS verfügt über die Schutzart IPX6 für das Gehäuse und die Schutzart IPX7 für den Akku, sodass er spritzwassergeschützt ist (getestet in einem Regensturm bei meiner ersten Fahrt). Meine größte Sorge ist jedoch, dass ich schmutzig werde. Die RS-Kotflügel schützen den Fahrer hervorragend vor Schmutz vom Boden.
Das Display ist bei Tageslicht gut sichtbar und hat ein gutes Design. Auf einen Blick sehen Sie den Batterieprozentsatz sowie die Batteriespannung, die aktuelle Geschwindigkeit, die Gesamtreichweite, den Fahrmodus, die Blinkeranzeigen und den Einzel- oder Doppelmotormodus (RS kann in beiden Modi oder nur vorne oder hinten sein).
Der RS erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 68 Meilen pro Stunde. Ich kann nur bis zu 56 Meilen pro Stunde fahren, aber ich brauche mehr Platz zum Anhalten, weil ich ein großer Kerl bin und meine Stadt sehr überfüllt und verstopft ist. Die Beschleunigung ist sanft, aber aggressiv, wenn das Sinn macht. Da sich das Deck in der unteren Position befand, konnte ich beim Start das Quietschen der Reifen hören, aber es gab kein unkontrollierbares Durchdrehen der Räder. Es lässt sich gut in Kurven fahren und das hintere Deck ist breit und stabil genug, um den Belastungen bei Autobahngeschwindigkeiten standzuhalten.
Der RS verfügt über vier Geschwindigkeitsmodi: Eco, D, S und X. Mir ist aufgefallen, dass ich die Geschwindigkeit nicht ändern konnte, wenn ich das Gaspedal betätigte. Ich muss es loslassen, um mich zu ändern. Für den täglichen Gebrauch und um den Batterieverbrauch zu reduzieren, verwende ich den Roller meist in der D-Position. Das ist mehr als genug, wenn man bedenkt, dass er immer noch schnell Geschwindigkeiten von bis zu 40 Meilen pro Stunde erreichen kann, was ihn ideal zum Pendeln und Pendeln macht. . Ich fahre lieber mit dem Auto, und obwohl die Höchstgeschwindigkeit in der Stadt 25 Meilen pro Stunde beträgt, liegt die Geschwindigkeitsbegrenzung bei 30 bis 35 Meilen pro Stunde.
Der RS erreicht in wenigen Sekunden 30 Meilen pro Stunde, was bei Fahrten im dichten Verkehr praktisch ist. Ich habe über 500 Meilen auf meinem Roller und habe nichts ersetzt, repariert oder ersetzt. Wie gesagt, ich musste ein paar Dinge nachbessern, aber das war’s auch schon.
Der InMotion RS verfügt über zwei Ladeanschlüsse und ein 8-A-Ladegerät, mit dem Sie in 5 Stunden wieder fahrbereit sind. InMotion gibt an, dass man eine Reichweite von etwa 100 Meilen erreichen kann, aber das ist mit Vorsicht zu genießen. Wir sind unterschiedlich groß, leben an unterschiedlichen Orten und reisen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Aber selbst wenn man die halbe Nenndistanz zurücklegt, sind Größe und Geschwindigkeitsbereich immer noch beeindruckend.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Okt. 2023
